Y ExInfo.net - При копировании материалов с сайта, ссылка на источник обязательна
2011 - 2013 Y ExInfo - Источник информации и развлечений
Мы рекомендуем Вам либо войти на сайт под своим именем.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Бывают автомобили скромные, но со вкусом - вроде и цена подходящая, и дизайн ничего, и на светофоре не самый последний, и на бордюр поднатужившись, влезет. Lexus RX 350 - автомобиль нескромный. То, что ты имеешь дело с роскошью, а не со средством передвижения, видно издалека. RX 350 не только услужливо открывает двери, почувствовав приближение ключа, но и зажигает приборную панель, причем постепенно. Как будто он какой-нибудь авиалайнер, где надо щелкнуть десятком тумблеров, чтобы все пришло в боевую готовность. Еще есть такое любопытное излишество, как дистанционный манипулятор. Это своеобразный джойстик, который перемещает курсор на экране управления и избавляет тебя от необходимости грубо тыкать туда пальцами. Но что по-настоящему внушает уважение, так это сочетание сумасшедшего разгона (заявлено 8 секунд до сотни) с солидным багажником и весьма достойной грязепроходимостью. Но пара недостатков у него все-таки есть. Во-первых, несмотря на улучшение кондиционирования по сравнению с предыдущей моделью, охлаждение такого огромного салона в пробке происходит не столь быстро, как хотелось бы. Во-вторых, даже заехать в заставленный машинами городской двор, не говоря уже о том, чтобы припарковаться, для громадного RX 350 - серьезная проблема, несмотря на задний и боковой (!) парковочные мониторы и самый маленький в классе радиус поворота - 5,7 метра. Впрочем, размер для премиум-класса никогда не был недостатком.
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Lexus RX 350 » ExInfo - Источник информации и развлечений
Комментариев нет:
Отправить комментарий